Schluss mit täglichem Stau

Schluss mit stop-and-go Verkehr

Nerviges Nadelöhr

  • Das südliche Stadttor von Offenburg ist nur halb offen, dadurch nicht Pendler- und Einkaufsfreudig.

Intelligente Verkehrsführung der 1.7 km langen Straße B3/B33

Verbesserung des Lärmschutzes

  • vom Zusammenfluß der B3 mit der B33 bis zum Autobahnzubringer (Brezel)

Bestandsausbau vor Neubau

  • Einhaltung des Landesentwicklungsplans

Keine Vernichtung von ökologisch wertvollen Flächen

Aktuelle Verkehrsprognosen berücksichtigen

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